Terwijl Koning Willem de Vierde inmiddels zijn scepter over het Koninkrijk der Nederlanden zwaait, konden de inwoners van drie Zuid Franse bergdorpjes zwaaien naar de helicopter die hen voedsel en medicijnen bracht. De hele week waren Isola, Saint-Dalmas en Saint-Sauveur-sur-Tiné voor de buitenwereld afgesloten nadat een kleine 300 ton aan rotsen was gaan schuiven. De rotsblokken worden nu zorgvuldig opgeblazen door geologen. Ook opgeblazen werd de smokkelroute tussen Marokko, Marbella en Mandelieu; daar vlogen helicopters regelmatig af en aan met honderden kilo’s aan cannabis aan boord. In totaal 23 mensen zijn veroordeeld en kunnen in de cel terugdenken aan de tijd toen ze nog heel ‘high’ konden vliegen. Wie zeker ongestoord verder kan vliegen is de tijgermug; dit kleine venijnige mugje uit Azië is nog steeds niet verslagen en rukt verder op naar het Noorden van Europa. De lokale autoriteiten wijzen de inwoners van de Riviera op het gevaar dat de tijgermug kan veroorzaken; wie gestoken wordt heeft kans op ziektes als de knokenkoorts. Iedereen wordt opgeroepen om het eigen terrein te controleren op stilstaand water. De tijgermug leeft het liefst in ondiepe waterplassen en legt daar duizenden eitjes die met het warme weer razendsnel uitkomen.
Een ander gevaar deze week is de plotselinge uitbraak van waterpokken. Niemand weet waarom maar de laatste week werd een dubieus record gevestigd; 127 op de 100.000 inwoners in PACA (de Provence en Alpes Maritimes) heeft de waterpokken. Nog niet eerder sinds lange tijd zijn zoveel mensen besmet met waterpokken. Heel wat minder mensen gingen de straat op om de Dag van de Arbeid te vieren. Waar normaal gesproken het socialistische bloed sneller gaat stromen als het gaat om Arbeid en de kans om op je extra vrije dag lekker te demonstreren bleef het nu angstvallig stil. Steeds meer mensen verliezen hun baan aan de Côte d’Azur en wordt de crisis ook aan de Franse Riviera voelbaar. Deze week werden weer eens 1500 banen minder genoteerd en ging zelfs het personeel van de Virgin Mega musicstore in Nice de straat op om te demonstreren tegen aankomende bezuinigingen, lees ontslagen. De treurmars wordt er niet vrolijker op; wie in de bus stapt ontdekt dat een kaartje een stuk duurder is geworden: kon je eerst nog lachend van Cannes naar Nice voor een euro, vanaf deze week is de prijs van een los kaartje 50 cent duurder geworden en zo rijdt de Ligne d’Azur verder op krediet van de passagiers. Ook gestegen is het aantal bewoners van de rijke apenrots in Monaco; hoofdaap Prins Albert maakte bekend dat hij afgelopen jaar 500 nieuwe onderdanen heeft gekregen. En zo krijgt de een er wat bij en moet een ander ‘wat’ terugbetalen. Veerbootmaatschappij SNCM kreeg 220 miljoen steun van de Franse overheid om het hoofd boven water te houden tijdens de eeuwige concurrentie strijd met Corsica Ferries. Een onafhankelijke commissie oordeelde dat de steun weliswaar rechtmatig was maar niet mocht worden aangewend om meer veerboten in te zetten tijdens het hoogseizoen tussen Nice en Corsica. De SNCM moet de 220 miljoen euro overheidssteun binnen vier maanden terugbetalen. Zoekt u nog een veerbootje, over 5 maanden kunt u deze uit een failliete inboedel tegen een zacht prijsje overnemen.
